Autotransformaatorite käivitamine
video

Autotransformaatorite käivitamine

1,Piirab käivitusvoolu, rakendades mootori käivitamisel vähendatud pinget (nt 40–80% toiteallikast).2,Annab suurema käivitusmomendi kui täht-kolmnurk või takisti käivitus sama voolu vähendamise tasemel.3,Lülitub sujuvalt täispingele normaalseks tööks pärast seda, kui mootor kiirendab trafot ja seejärel lülitab transformaatori välja.
Küsi pakkumist
Toote tutvustus
1-1

Mis on käivitatav automaatne trafo?

 
Käivitavad autotrafod on alandatud{0}}pingega starterid, mida kasutatakse peamiselt suurte asünkroonmootorite jaoks. Need kasutavad keermestatud mähiseid, et varustada mootoriga käivitamise ajal murdosa liinipingest (tavaliselt 40%, 60% või 80%), piirates tõhusalt käivitusvoolu ja minimeerides elektrilist pinget toitevõrgus. Võrreldes täht-kolm- või takistikäivititega tagab automaatne trafo käivitamine suurema käivitusmomendi sama voolu vähendamise korral tänu pöördemomendi ja pinge vahelisele ruudukujulisele suhtele. Kui mootor kiirendab peaaegu nimikiiruseni, läheb starter sujuvalt üle täispingele pidevaks tööks ja ühendab trafo lahti. Nende reguleeritavad koputussuhted ja parem pöördemomendi jõudlus muudavad need eelistatud lahenduseks suure võimsusega mootorite jaoks, kus võrgu läbilaskevõime ja käivituskoormus on kriitilise tähtsusega.
 
 


 

Toote funktsioon

Vähendatud sisselülitusvool 

Rakendades mootori käivitamisel valitavat vähendatud pinget (tavaliselt 40%, 60% või 80% võrgupingest), piiratakse käivitusvool oluliselt kuni 1/K² täispinge väärtusest (K=teisendussuhe), kaitstes toitevõrku pingelanguste ja ülekoormuste eest.

Suurepärane käivitusmoment

Võrreldes täht-kolm- või takistipõhiste starteritega tagab automaattrafo meetod sama voolu vähendamise korral suurema käivitusmomendi (pöördemoment on võrdeline rakendatud pinge ruuduga), tagades suure koormusega mootorite usaldusväärse kiirenduse isegi rasketes tingimustes.

Sujuv ja usaldusväärne üleminek

Kui mootor saavutab peaaegu nimikiiruse, lülitub starter normaalseks tööks automaatselt täispingele ja ühendab trafo lahti, minimeerides mehaanilisi ja elektrilisi siirdeid ning pikendades seadme eluiga.

Paindlikud koputussuhted

Mitu kraaniasendit (nt . 40%, 60%, 80%) võimaldavad kasutajatel optimeerida käivitusjõudlust vastavalt mootori konkreetsetele koormustele ja võrguvõimsusele, pakkudes suuremat kohanemisvõimet kui fikseeritud suhtega starterid.

 

4

 

 

 

Toodete spetsifikatsioonid

MudelNimivõimsus (kW)Sisendpinge (V)Puudutuse pinged (% sisendist)Sagedus (Hz)FaasidJahutusmeetodKaitse reitingKaal (kg)

Mõõtmed

(P × L × K mm)

SAT-100100380 / 400 / 41540, 60, 8050 / 603AN (Looduslik Õhk)IP2085600 × 450 × 700
SAT-160160380 / 400 / 41540, 60, 8050 / 603ANIP20120700 × 500 × 800
SAT-250250380 / 400 / 41540, 60, 8050 / 603ANIP20185850 × 600 × 950
SAT-400400380 / 400 / 41540, 60, 8050 / 603AF (õhuvägi)IP20 / IP233101000 × 750 × 1100
SAT-630630380 / 400 / 41540, 60, 8050 / 603AFIP20 / IP234801200 × 900 × 1300

 

8

 
Harmooniliste leevendavate transformaatorite / HMT-de rakendused
 
3
Tugevad kompressorid
5
Tsentrifugaalventilaatorid ja puhurid
5
Pumbajaamad
5
Saeveskid ja puidutöötlemismasinad
  • Tugevad kompressorid– nt õhukompressorid, jahutuskompressorid ja gaasikompressorid, kus on vaja suurt pöördemomenti ja otsekäivitus võib põhjustada lubamatuid võrguhäireid.
  • Tsentrifugaalventilaatorid ja puhurid– kasutatakse HVAC-süsteemides, elektrijaamades ja tsemenditehastes, kus mootori inerts on suur ja sujuv kiirendus on mehaanilise koormuse vältimiseks hädavajalik.
  • Pumbajaamad– sealhulgas veevarustus-, niisutus- ja reoveepuhastuspumbad, kus võib esineda sagedasi käivitumisi ja teiste seadmete toite kvaliteeti tuleb säilitada.
  • Purustid, veskid ja konveierid– kaevandamisel, mineraalide töötlemisel ja puistematerjalide käitlemisel, kus koormuse pöördemoment on paigalseisul sageli kõrge ja automaatse trafo käivitamine pakub paremat pöördemomendi ja voolu suhet kui täht-kolm- või takistikäivitajad.

 

Miks valida LTEC?
 

Patenteeritud põhitehnoloogia, mis ei põle läbi

Tavalised südamikud küllastuvad ja kuumenevad üle harmoonilise pinge all. Meie patenteeritud Multi-Path Core kasutab madala-reluktantsusega magnetahelat. See püsib jahe, stabiilne ja töökindel isegi siis, kui teie süsteem on viimse piirini.

Tõeline harmooniline tühistamine (mitte ainult filtreerimine)

We actively cancel over 95% of triplen harmonics (3rd, 9th, 15th) and reduce 5th/7th harmonics by >85%. Oodake puhast sekundaarset THD-I<3% under standard non-linear loads.s.

Vähendage oma energiaarveid kuni 30%

Harmoonikud raiskavad energiat. Meie esmaklassilised mudelid kasutavad laseriga-lõigatud amorfsest metallist südamikke ja VPI-mähiseid, et vähendada drastiliselt tühi-koormust ja koormuskadusid. Väiksem energiaraiskamine tähendab kiiremat investeeringutasuvust ja madalamat kogukulu (TOC).

Ehitatud äärmuslikes tingimustes üleelamiseks

Ohutus pole valik. Kahekordistame-oma neutraalsiini ja sekundaarmähiseid 200% faasivoolust. Need seadmed, mis on pakitud klassi 220 (C) isolatsioonisüsteemi, pakuvad tohutut termilist ohutusvaru ja tõestatud lühise{5}}taluvust.

Kohandatud-Loodud teie täpse ruudustiku jaoks

Pakume teie vajadustele kohandatud-tellimusel-projekteeritud (ETO) lahendusi. Ükskõik, kas vajate 18-impulsiliste süsteemide jaoks spetsiifilisi faasinihkeid (15 kraadi, 20 kraadi), eripingeid või integreeritud passiivfiltreid, ehitame selle sobivaks.

 

 

 

Kuum tags: alustavad autotrafod, Hiina alustavad autotrafode tootjad, tarnijad, tehas

Küsi pakkumist

Kodu

Telefoni

E-posti

Küsitlus